VOLKSWAGEN GOLF 7 POLOVNI - VODIČ ZA KUPOVINU
Volkswagen Golf. Ako postoji jedan auto koji ne treba da se predstavlja na našem tržištu, to je Golf. Sedma generacija (2012-2020) je verovatno najčešći auto koji vidim u radionici. I to ne zato što je loš, nego zato što ga ima toliko mnogo na putu. Golf 7 je auto koji radi svoj posao. Nije najuzbudljiviji, nije najjeftiniji, ali je jedan od najpouzdanijih kompaktnih automobila koje možeš da kupiš. Evo šta treba da znaš pre kupovine.
BRAT I JA I TATIN STAN - KAKO SMO REŠILI NASLEDSTVO BEZ SVAĐE
Obično pišem o automobilima. Ali danas imam nešto lično da podelim. Nešto što nema veze sa motorima i menjačima, ali me je naučilo važnu lekciju. O porodici, novcu i tome kako rešiti teške situacije bez da se posvađaš sa bratom. Tata je otišao pre dve godine Otac mi je preminuo u oktobru 2023. Srčani udar, iznenada. Nije bio bolestan, nije bilo upozorenja. Imao je 72 godine, vozio je do poslednjeg dana, bavio se baštom, popravljao stvari po kući. Takav je bio. Nikad nije mirovao.
ZAMENA ULJA - KOLIKO ČESTO I KOJE ULJE ZA TVOJ AUTO
“Na koliko da menjam ulje?” Ovo je pitanje koje čujem svaki dan u radionici. I svaki put dam isti odgovor: zavisi od motora, ulja i načina vožnje. Ali hajde da budem precizniji od toga. Mnogi se oslanjaju na ono što piše u uputstvu za upotrebu. Proizvođač kaže 30.000 km ili jednom godišnje. Ja kažem da je to previše. I evo zašto. Zašto proizvođači preporučuju duže intervale Jednostavno. Marketing. Kad ti kažu da menjaš ulje na 30.000 km, auto deluje jeftinije za održavanje. To izgleda lepo u prospektu. Ali motor koji vozi na istom ulju 30.000 km nije u istom stanju kao motor koji menja ulje na 10.000-15.000 km.
NA ŠTA PAZITI KOD KUPOVINE POLOVNOG AUTA - KOMPLETNI VODIČ
Svake nedelje mi neko doveze auto u radionicu i kaže: “Dragan, upravo sam ga kupio, pogledaj da li je sve u redu.” U osam od deset slučajeva, nađem nešto što je trebalo proveriti pre kupovine. Ponekad sitnice, ponekad ozbiljne stvari. Ne kažem ovo da bih se hvalio. Kažem da bih ti uštedeo novac i nerve. Evo kompletnog vodiča, od prvog kontakta sa prodavcem do trenutka kad potpisuješ ugovor. Pre nego što uopšte pogledaš auto Istraži model Pre nego što klikneš na oglas, nauči o tom modelu. Svaki auto ima svoje poznate probleme. Audi A4 B8 ima problem sa potrošnjom ulja kod benzinaca. Golf 7 sa 1.6 TDI ima problem sa EGR ventilom. Škoda Superb ima slabiji prednji trap.
ŠKODA SUPERB POLOVNI - ZAŠTO JE JEDAN OD NAJBOLJIH IZBORA
Škoda Superb je auto koji mnogi potcenjuju. Kad nekom kažem da je Superb u suštini isti auto kao Volkswagen Passat, samo jeftiniji, gledaju me kao da pričam gluposti. Ali to je činjenica. Ista platforma, isti motori, isti menjači. Samo je cena delova i samog auta niža. U mojoj radionici Superb je čest gost. Najviše drugi i treći generacija. Evo šta znam o njima posle godina rada. Škoda Superb II (2008-2015) Druga generacija Superba je verovatno najbolji odnos cene i kvaliteta na tržištu polovnih automobila u Srbiji. Ogroman je, udoban, prtljažnik od 595 litara (ili 1.700 kad oboriš sedišta). To je veći prtljažnik nego kod većine SUV vozila.
AUDI A4 B8 POLOVNI - VODIČ ZA KUPOVINU IZ RADIONICE
Audi A4 B8 je jedan od najpopularnijih polovnih automobila na našem tržištu. I razumem zašto. Lep je, dobro se drži na putu, enterijer je kvalitetan. Ali postoje stvari koje ti nijedan prodavac neće reći, a ja hoću. Kroz moju radionicu je prošlo sigurno pedesetak A4 B8 modela. Neke sam servrisirao godinama, neke sam video samo jednom jer ih je vlasnik doneo prekasno. Evo šta znam iz prve ruke. Koji motor odabrati Ovo je prvo pitanje koje svi postavljaju. Odgovor zavisi od toga šta ti treba.